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四問人工智能:領(lǐng)先世界還是會(huì)造成失業(yè)?
發(fā)布時(shí)間:2018-03-30 丨 閱讀次數(shù):

  近兩年,人工智能迎來爆發(fā),政策接連出臺(tái),資本不斷加持,企業(yè)更是趨之若鶩,面對又一次技術(shù)的升級換代,人工智能將走向何方?中國在人工智能領(lǐng)域真的領(lǐng)先世界?AI技術(shù)的大量應(yīng)用將會(huì)造成大量失業(yè)?


  ――中國人工智能發(fā)展水平如何?


  應(yīng)用有優(yōu)勢、整體存差距


  近幾年,中國在人工智能方面取得的成就,開始在世界范圍內(nèi)嶄露頭角,一時(shí)間,“中國人工智能領(lǐng)先世界”、“彎道超車”的聲音開始廣泛流傳。

  

  世界工程組織聯(lián)合會(huì)候任主席、南開大學(xué)原校長、中國新一代人工智能發(fā)展戰(zhàn)略研究院執(zhí)行院長龔克


  在第五屆財(cái)經(jīng)中國V論壇上,世界工程組織聯(lián)合會(huì)候任主席、南開大學(xué)原校長、中國新一代人工智能發(fā)展戰(zhàn)略研究院執(zhí)行院長龔克表示,中國在人工智能領(lǐng)域有基礎(chǔ),也有差距。


  “有一定基礎(chǔ),最突出的是在應(yīng)用上,以電子商務(wù)以及支撐電子商務(wù)的智能發(fā)展為代表,我們走在全世界前面,而這形成了一個(gè)巨大的發(fā)展?fàn)恳??!钡€稱,中國在基礎(chǔ)理論、芯片技術(shù)、基礎(chǔ)材料和工藝上存在著差距,如果這些領(lǐng)域不能突破,應(yīng)用和市場就沒了技術(shù)支撐,同樣存在問題。


  2017年4月國務(wù)院發(fā)布的《新一代人工智能發(fā)展規(guī)劃》中,也對中國人工智能的現(xiàn)狀作出了判斷,規(guī)劃認(rèn)為,我國人工智能整體發(fā)展水平與發(fā)達(dá)國家相比仍存在差距,并缺少重大原創(chuàng)成果。

  

中國新一代人工智能發(fā)展戰(zhàn)略研究院首席專家、南開大學(xué)濱海開發(fā)研究院院長劉剛


  中國新一代人工智能發(fā)展戰(zhàn)略研究院首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家、南開大學(xué)經(jīng)濟(jì)研究所所長劉剛認(rèn)為,在以數(shù)據(jù)和計(jì)算能力為驅(qū)動(dòng)的智能經(jīng)濟(jì)方面,中國僅次于美國,但與美國差距很大,“盡管是第二,但在基礎(chǔ)研究、芯片技術(shù)上差距非常大。在應(yīng)用領(lǐng)域上倒是出現(xiàn)了一些超前的趨勢,這個(gè)也非常明顯?!?/p>


  “面對差距,既不能妄自菲薄,更不要盲目自大,但現(xiàn)在主要是防止‘燒虛火’,盲目地自大,而不能清醒地看到自己的弱點(diǎn)。” 龔克說。


  ――人工智能將造成大量失業(yè)?


  行業(yè)細(xì)分加劇 帶來大量新崗位


  通過大數(shù)據(jù)和算法的支撐,人工智能在一些方面已經(jīng)得到應(yīng)用,并給生活帶來了便利。但同時(shí),還有不少人認(rèn)為,人工智能技術(shù)的大量應(yīng)用,會(huì)替代人工,從而帶來失業(yè),諸如電話推銷員、會(huì)計(jì)、保險(xiǎn)業(yè)務(wù)員、律師、客服、司機(jī)等職業(yè)都將受到?jīng)_擊。


  劉剛認(rèn)為,人工智能技術(shù)將使得行業(yè)分工更加細(xì)化,非但不會(huì)造成失業(yè),還會(huì)增加就業(yè)。他稱,他曾到山東一個(gè)農(nóng)村去調(diào)研,這個(gè)村從2007年開始做淘寶,現(xiàn)在整村的產(chǎn)值大概在3億元,之前全村60%的人在外打工,現(xiàn)在全部返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)。這說明,技術(shù)的應(yīng)用能增加就業(yè),使得分工更加細(xì)化。


清華大學(xué)軟件學(xué)院副教授李春平


  清華大學(xué)軟件學(xué)院副教授李春平認(rèn)為,AI技術(shù)如果高速發(fā)展,未來很多人可能會(huì)出現(xiàn)失業(yè),造成一定的社會(huì)性問題?!皺C(jī)器替代機(jī)械性、事務(wù)性的工作是不可逆轉(zhuǎn)的”。


  李春平同時(shí)表示,在很多領(lǐng)域,技術(shù)和人更多的還是融合問題,“在醫(yī)療領(lǐng)域,人工智能技術(shù)會(huì)代替醫(yī)生進(jìn)行診斷,但并不是完全替代。在醫(yī)生和患者之間,還存在著倫理、心理等問題。類似這樣的行業(yè),新技術(shù)與行業(yè)如何深度融合,是一個(gè)很有挑戰(zhàn)性的問題?!?/p>


  中國社會(huì)科學(xué)院工業(yè)經(jīng)濟(jì)研究所研究員楊丹輝則表示,每一次技術(shù)的大革新,總會(huì)有一些行業(yè)或崗位因不適合新的發(fā)展趨勢而被淘汰,但具備學(xué)習(xí)能力的人則不會(huì)。任何一個(gè)行業(yè),只要是不具備學(xué)習(xí)能力的人,都有可能被替代。


  “從人工智能的初期應(yīng)用來看,機(jī)器的學(xué)習(xí)能力還是有限的,在相當(dāng)一段時(shí)期內(nèi),包括它學(xué)習(xí)的方式和能力都是人可以控制的。也就是說,如果不想被它替代,我們?nèi)祟愡€是能夠做到的?!?楊丹輝說。


  ――人工智能設(shè)備出錯(cuò)誰擔(dān)責(zé)?


  確定責(zé)任方很重要 深刻改變法律現(xiàn)狀


  美國時(shí)間3月18日晚上10點(diǎn)左右,Uber的一輛無人駕駛汽車發(fā)生交通事故,與一名正在過馬路的行人相撞,行人在送往醫(yī)院后不治身亡,成為史上首例無人駕駛車輛在公開路面撞傷行人致死的案例。


  無人駕駛作為人工智能技術(shù)應(yīng)用最受關(guān)注的行業(yè)之一,該事件引發(fā)全球?qū)o人駕駛,乃至人工智能技術(shù)的擔(dān)憂。人工智能設(shè)備一旦出現(xiàn)錯(cuò)誤,誰又該為此負(fù)責(zé)呢?

  

北京大學(xué)法學(xué)院副院長、法律人工智能實(shí)驗(yàn)室、法律人工智能研究中心執(zhí)行主任楊曉雷


  北京大學(xué)法學(xué)院副院長、法律人工智能實(shí)驗(yàn)室、法律與人工智能研究中心執(zhí)行主任楊曉雷坦言,人工智能設(shè)備的責(zé)任劃分很復(fù)雜,在無人駕駛的狀態(tài)下,并沒有傳統(tǒng)意義上的司機(jī),這就需要找到知道誰在操控這輛車,是GPS還是某一個(gè)控制平臺(tái),只有落實(shí)到責(zé)任方,才能夠追責(zé)。但是,具體到責(zé)任劃分,法律在這方面又比較欠缺。


  楊曉雷表示,人工智能正在深刻改變著法律的社會(huì)基礎(chǔ)和法治條件。人工智能技術(shù)應(yīng)用到生產(chǎn)生活,會(huì)涉及到很多領(lǐng)域的問題,每一個(gè)領(lǐng)域的業(yè)態(tài)、形式以及產(chǎn)生的社會(huì)關(guān)系,都不是完全相同的,并不能一概而論。


  楊曉雷舉例稱:“工業(yè)4.0的智能家電,廠家會(huì)根據(jù)用戶的消費(fèi)習(xí)慣,按照消費(fèi)者的要求,與消費(fèi)者聯(lián)合生產(chǎn)一個(gè)定制的家用電器,這時(shí)候傳統(tǒng)的買賣雙方關(guān)系就會(huì)發(fā)生變化,或許會(huì)從買賣合同變?yōu)槠渌再|(zhì)上的合同。這就意味著,在產(chǎn)品出現(xiàn)瑕疵時(shí),就需要新的法律關(guān)系進(jìn)行確認(rèn)?!?/p>


  ――人工智能引領(lǐng)第四次工業(yè)革命?


  能效不如人、仍需要觀察


  在論壇上,劉剛提出,人工智能將是第四次工業(yè)革命最核心的引擎,因?yàn)樗谏a(chǎn)和制造第四次工業(yè)革命最重要的生產(chǎn)要素――數(shù)據(jù)和計(jì)算,而數(shù)據(jù)不來自于自然界,是人類社會(huì)活動(dòng)創(chuàng)造出來的資源,且數(shù)據(jù)越用越多,“這個(gè)財(cái)富好像是取之不盡的,存在明顯的報(bào)酬遞增效應(yīng)。”


  劉剛指出,中國智能經(jīng)濟(jì)表現(xiàn)出非常強(qiáng)的“極化”和“擴(kuò)散”趨勢,而擴(kuò)散的重要機(jī)制是“平臺(tái)+服務(wù)+創(chuàng)業(yè)”方式。他稱,人工智能企業(yè),尤其是平臺(tái)類的人工智能企業(yè),將在中國經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型過程中發(fā)揮非常重要的作用。


  做出AI技術(shù)將引領(lǐng)下一次技術(shù)革命或推動(dòng)中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的判斷,并非劉剛一人,之前的公開報(bào)道上,也能看到一些學(xué)者和企業(yè)界人士具有相似的看法。百度公司董事長兼首席執(zhí)行官李彥宏近日曾表示,中國互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展已經(jīng)遇到了瓶頸,未來中國經(jīng)濟(jì)的增長可能要更多依賴人工智能技術(shù)的發(fā)展。


  對于上述預(yù)測,龔克則抱有一些異議。他稱,人類之前過度消耗資源能源的做法,現(xiàn)如今是行不通了,迫切要找到一種資源能源消耗較少的經(jīng)濟(jì)形態(tài)。但是,從現(xiàn)階段來看,人工智能并沒有做到這一點(diǎn),比如,大數(shù)據(jù)庫的耗能就是驚人的。


  “機(jī)器人能效是不如人的,人吃一點(diǎn)東西,不知道哪來那么大的勁兒,能做好多事,思考很多問題。根據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),到2012年,世界上幾個(gè)主要數(shù)據(jù)更新中心的耗能超過當(dāng)年全世界民航業(yè)的耗能。這幾年,所有產(chǎn)業(yè)的能耗都在下降,但電子信息產(chǎn)業(yè)卻在迅速上升。人工智能設(shè)備的能效能不能高過人?如果不能的話,這條路就走不通,它就不可持續(xù)。”

  

中國社會(huì)科學(xué)院工業(yè)經(jīng)濟(jì)研究所研究員楊丹輝


  楊丹輝也認(rèn)為,AI技術(shù)能否成為新一輪科技革命的主導(dǎo)技術(shù),還存在許多不確定因素。“判斷一個(gè)技術(shù)能否成為一個(gè)時(shí)代的主導(dǎo)技術(shù)或通用技術(shù),標(biāo)志是能否提高長期勞動(dòng)生產(chǎn)率。而在這個(gè)時(shí)間點(diǎn)上,我們還沒有能夠看到人工智能到了這樣一個(gè)水準(zhǔn)?!?/p>


  楊丹輝補(bǔ)充道,AI可能不會(huì)像以往任何一次工業(yè)革命一樣,只作用于勞動(dòng)生產(chǎn)率,而是會(huì)帶來多元性的影響,包括價(jià)值的實(shí)現(xiàn)、人的行為、人與機(jī)器以及人與自然的互動(dòng)方式,它帶來的挑戰(zhàn)比以往工業(yè)革命復(fù)雜得多。

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